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济南轨交R1线3年后试运营时速100

发布时间:2019-04-09 20:00:47

济南轨交R1线3年后试运营时速100千米

R1线盾构机施工现场。

大众济南8月31日讯今天从济南轨道交通集团采访得悉,轨交R1线进展顺利,预计将在2019年底试运行。平时时速到达45公里,时速可达100公里。

今天上午,大众来到济南轨道交通R1线王府庄站,走进了地下15米的盾构机施工现场进行探访。现场,盾构机就像一条钢铁蚯蚓,它经过的地方就可以形成一条长长的隧道。施工作业人员在封闭的盾壳掩护下操作盾构机,进行土方开挖及外运、管片拼装、同步注浆等工序,盾构机通过后,地铁隧道将一次性成型。

R1线自2015年7月16日正式开工以来,建设进入全面加速度,根据筹划,轨道交通R1线的总工期约为5年,其中2016年-2018年,车站、区间、场站等土建工程的建设将成为重点;2019年安装调试年,供电、接触安装、机电设备、系统装备的安装调试将密集展开,直至开通试运营。

R1线一期南起长清区池东站,北至演马庄西站,全长26.1公里,地下线长约9.7公里,共设车站11座,其中高架车站7座,地下车站4座,沿线串联了创新谷、大学城和济南西站等片区,支持了城市总体规划提出一城两区中的西部城区的发展。二期北延至非遗园,再设站2座,均为地下线。(大众-山东24小时王宗阳)

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