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美国政府问责署发布关于近海战斗舰的报告

发布时间:2019-10-13 02:00:42

美国政府问责署发布关于近海战斗舰的报告

美国海军宣布2010年夏天通过竞标的方式选择近海战斗舰的承包商,洛克希德·马丁和通用动力两家公司将竞标近海战斗舰合同。但仅过了一周,美国政府问责署就发布了一份非常重要的报告,对两家公司正在建造的两艘近海战斗舰提出了严厉的问题。

报告指出,初的两艘近海战斗舰—洛·马公司的“自由”号和通用动力的“独立”号,发现了很多问题,需要在将来建造新舰的过程中解决,“船厂在建造后续舰的时候不能应用现有的经验,并且破坏了船厂资金投资的预期收益。”

这两艘近海战斗舰还有很多技术问题没有得到解决,这使得海军必须在建造LCS3和LCS4的时候做出设计上的改变,因此需要增加额外的工时。

美国海军计划在2035财年前投资超过250亿美元,建造55艘小型、灵活的近海战斗舰,所以该项目的任何延误都会严重妨碍海军达成扩大舰队规模的目标。

洛·马公司的保罗·李蒙表示,“自由”号(LCS1)在下水的时候只完成了60%,等到该公司的第二艘“沃斯堡”号(LCS3)2012年下水的时候,能够完成85%。

追溯到2004年,海军初宣称每艘近海战斗舰的成本为2.2亿美元,但是到了2009年,“自由”号的建造成本暴涨到了6.37亿美元,“独立”号的建造成本也超过了7亿美元。

美国政府问责署的报告中还指出,“虽然海军强调近海战斗舰项目成本可承受性的重要性,但是仍然没有对项目成本做出明确的投资决策,”并批评海军缺乏全面的成本预测和独立的审查。报告还详细的指出该舰任务模块的问题,称“在任务模块得到验证之前,海军在冒险打造一支没有表现出应有战斗能力的舰队。”

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