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武汉光谷九龙大桥主塔完工建筑外形酷似网球

发布时间:2019-05-14 16:20:05

武汉光谷九龙大桥主塔完工 建筑外形酷似球拍

图为:九龙大桥效果图

图为:大桥钢塔昨日成功仰卧起坐

原标题:光谷高新二路跨外环桥主塔昨架设

875吨“球拍”完成“仰卧起坐”

昨日,光谷高新二路跨外环九龙大桥主塔完成架设,一座外形酷似球拍的景观大桥雏形初具。

高新二路贯穿整个未来科技城,为城市主干道。正在建设的“未来之门”桥由光谷建设投资有限公司投资兴建,是未来科技城一座标志性建筑,跨外环连接国家生物产业基地、中华科技产业园与光谷中心地区。

上午7时,呈红色球拍状的主塔被两根拉索牵引,在后方4台千斤顶的作用下,开始缓慢上升翻转。“肉眼短时间内看起来,似乎未动,但实际上巨塔正开始上升”。

市政集团桥梁公司相关负责人介绍,九龙大桥长519米,宽26米至36米,为双向6车道。其中,主塔为全钢制,高66.1米,重875吨。施工过程中,这座笨重的钢塔要从桥面翻转提升至与桥面呈80度夹角的位置。传统的作业,多在高空拼装、焊接,如“搭积木”一样,从下至上,“这种方式既影响下面高速公路运行,在施工精度上也略显不足”。

为了消除安全隐患,此次施工创新性地引入“竖转法”,即先在地面上竖立起16组钢立柱,然后在钢立柱上完成主塔的拼装,再用拉索、竖转架将钢塔拉起,到达与桥面呈80度夹角的设计位置。整个过程类似“球拍”做“仰卧起坐”,一气呵成。

据了解,竖转施工工艺在华中地区尚属首次采用。今后有望在中小型拱形桥的建设中推广使用。

至昨晚9时,历时14个小时的连续拉升,875吨主塔架设到位,九龙大桥主体结构基本完成。项目后续将进入架设拉索、桥面铺设等阶段。预计年底建成通车后,光谷东大门交通枢纽将更加畅通。

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